Değer Kaybı Formu
Gerekli alanları doldur. Sonuçlar otomatik güncellenir. Tüm alanlar boş başlar.
Kısa not
Bu araç resmi eksper raporu yerine geçmez. Ancak rayiç değer, parça durumu ve hasar şiddeti üzerinden başvuru öncesi hızlı bir ön değerlendirme sağlar.
Senaryo analizi Baz / zayıf / güçlü
| Senaryo | Tahmini Kayıp | Oran | Not |
|---|---|---|---|
| Baz | — | — | Veri bekleniyor |
| Zayıf etki | — | — | Veri bekleniyor |
| Güçlü etki | — | — | Veri bekleniyor |
Hesap detayları Çarpanlar ve yorum
| Hasar şiddeti | — |
|---|---|
| Değişen parça | — |
| Boyanan parça | — |
| Airbag etkisi | — |
| Şasi / direk etkisi | — |
| Yaş çarpanı | — |
| Km çarpanı | — |
| Toplam etki | — |
Araç Değer Kaybı Nasıl Hesaplanır?
Araç değer kaybı hesabında temel mantık; aracın kaza öncesi piyasa değerine, hasarın şiddetine ve ikinci el algısını etkileyen parça durumlarına bakmaktır. Özellikle değişen parça, boyalı yüzey, şasi etkisi ve hava yastığı açılması gibi durumlar sonucu belirgin biçimde etkileyebilir.
Bu araçta önce rayiç değer temel alınır. Ardından hasar şiddetine göre ana katsayı belirlenir. Değişen ve boyanan parçalar, yaş ve kilometre ile birlikte çarpılarak yaklaşık değer kaybı sonucu üretilir. Böylece başvuru öncesi hızlı bir ilk bakış oluşur.
Gerçek hayatta değer kaybı dosyalarında kusur oranı, onarım kalitesi, eksper yaklaşımı ve araç sınıfı gibi ek değişkenler de önemlidir. Bu nedenle bu sayfadaki sonuç, resmi başvuru öncesinde kullanılabilecek yaklaşık bir ön analiz olarak değerlendirilmelidir.
Sık Sorulan Sorular
Bu araç resmi eksper raporu yerine geçer mi?
Hayır. Bu araç yalnızca yaklaşık ön analiz sunar. Nihai tutar eksper raporu, kusur durumu, onarım içeriği ve dosya detaylarına göre belirlenir.
Parça değişimi sonucu neden artırır?
İkinci el piyasasında değişen parça algısı genelde boyaya göre daha güçlü etki yaratır. Bu yüzden araç değeri üzerinde daha belirgin kayıp oluşabilir.
Kilometre ve araç yaşı sonucu etkiler mi?
Evet. Daha yeni ve daha düşük kilometreli araçlar piyasada daha hassas algılanabildiğinden aynı hasarda göreli kayıp daha yüksek hissedilebilir.
Araç değer kaybı hangi durumlarda daha yüksek olabilir?
Değişen parça sayısı arttığında, ağır hasar oluştuğunda, hava yastığı açıldığında veya şasi ve direk gibi kritik bölgeler etkilendiğinde ikinci el algısı daha fazla bozulabilir. Bu da yaklaşık değer kaybı sonucunu yukarı taşıyabilir.
İlgili Hesaplama Araçları
Araç maliyeti, kilometre ve gider tarafını da görmek için ilgili araçlara geçebilirsin.